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    減震器的設備安裝

    發(fā)布時(shí)間：2020-10-27 14:13
    減震器的設備安裝
    1、減震器和電機的安裝：真空減震器和壓縮機在安裝前，用手轉動(dòng)減震器，保證減震器內沒(méi)有卡住和其它損壞現象。整套設備運抵安裝地點(diǎn)時(shí)，如果包裝已損壞或受潮，以及減震器已經(jīng)出廠(chǎng)八個(gè)月以上時(shí)，應在安裝前全部拆開(kāi)檢查。如果真空減震器或壓縮機正常，將減震器和電動(dòng)機安裝在減震器座上時(shí)，應校正電動(dòng)機軸與減震器軸的同心度，因為如果電動(dòng)機軸與減震器軸之間有極小的傾斜也會(huì )引起軸承發(fā)熱和零件的嚴重磨損。校正方法如下：將直尺平行放在減震器上，在整個(gè)圓周的任何位置直尺應與減震器圓周完全密合，沒(méi)有間隙，且減震器的軸向間隙相等時(shí)，則達到了所要求的同心度。   電動(dòng)機與減震器軸，即使有極小的傾斜，也會(huì )引起軸承發(fā)熱和零件過(guò)早磨損等嚴重后果，如果安裝正確，用后即能輕松地轉動(dòng)減震器軸。在減震器的進(jìn)氣口應安裝過(guò)濾裝置，以防異物進(jìn)入減震器腔內。
    減震器的設備安裝
    2、汽分離器的安裝：   汽車(chē)分離器根據外形圖安裝在地基上。  如果必須改變安裝位置時(shí)，應注意分離器的聯(lián)接管路不宜過(guò)長(cháng)，轉彎不宜過(guò)急，否則和氣在管道中的流動(dòng)損失必將增加，從而增加了減震器排氣端的壓力，這樣就降低了氣量和真空度，增加了功率消耗。 
    3、減震器與汽分離器的管路安裝：   減震器的排氣管應與汽分離器進(jìn)撖這相連，當作壓縮機使用時(shí)，汽分離器的排氣管應和使用壓縮空氣的系統相連接。  抽真空時(shí)如不設排氣管路，氣體則由分離器上的排氣口直接排至大氣。如需排至室外，則可將分離器的排氣口通過(guò)管路引到室外。在減震器的進(jìn)氣管路上應安裝閥門(mén)進(jìn)行控制，以便在停車(chē)時(shí)，防止減震器內工作液因系統的真空吸力，回流到系統。   當作為壓縮機使用時(shí)，若排氣管路存在壓力，那么在汽分離器的排氣管路上也應安裝閥門(mén)。 
    4、調節結構： 真空減震器是通過(guò)裝在進(jìn)氣管在進(jìn)氣管路上的閥門(mén)來(lái)調整真空度和氣量。當作為壓縮機使用時(shí)，可用安裝在排氣管路上的閥門(mén)調節壓氣裝置的壓力。  當被壓縮氣體因為其使用條件不允許排出時(shí)，應在進(jìn)氣管和排氣管之間裝有導氣管，其直徑與閥門(mén)直徑相同，以便在最大限度內調節氣量與壓力。
    5、啟動(dòng)及停車(chē)啟動(dòng)：   長(cháng)期停車(chē)的減震器在開(kāi)動(dòng)以前，必須用手轉動(dòng)數周，保證減震器內沒(méi)有卡住或其它損壞現象。
    減震器
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