上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)項目采購松夏波紋管

發(fā)布時間：2019-12-21 15:02

南翔 - 上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)

位于上海的西北，屬嘉定區(qū)，是嘉定聯(lián)接上海的門戶，距外環(huán)線 3公里，市中心18公里?，F(xiàn)轄8個行政村、16個社區(qū)居委會，總面積33.27平方公里，戶籍人口4.8萬人，居住人口11萬人。

基本信息

中文名稱

南翔

外文名稱

Nanxiang

別名

槎溪

行政區(qū)類別

街鎮(zhèn)

所屬地區(qū)

上海市嘉定區(qū)

下轄地區(qū)

8個行政村、24個社區(qū)居委會(其中8個籌備組)

政府駐地

滬宜公路8號

面積

33.27平方公里

人口

4.8萬人

著名景點

古猗園、五代磚塔、檀園、云翔寺

案例合同：

產(chǎn)品介紹：

軸向內(nèi)壓式波紋管膨脹節(jié)端管連接：任何一種管都可以連接在波紋管上并且焊在管道系統(tǒng)中。管徑可從15mm到10000mm。材質(zhì)可選用碳鋼，可同樣采用不銹鋼和其它合金鋼管。

軸向內(nèi)壓式波紋管膨脹節(jié)的導(dǎo)流筒：

在導(dǎo)流筒內(nèi)部，壓力下降的情況是極少的，應(yīng)為介質(zhì)流動是臨時的收縮成頸狀的，然后幾乎又是立即的返回管的起始部位。如果膨脹節(jié)安裝時，流向是垂直向上的，導(dǎo)流筒可以使液體受到限制。上海淞江減震器集團(tuán)有限公司所提供的所有標(biāo)準(zhǔn)件中都是帶有排水孔的，以避免液體在導(dǎo)流筒內(nèi)部滯留。

需要使用導(dǎo)流筒的情況或條件：

1、當(dāng)壓力下降到限度時和介質(zhì)需要平靜穩(wěn)定的流動時。

2、由于膨脹節(jié)內(nèi)部介質(zhì)的渦流導(dǎo)致逆流和流向介質(zhì)流向改變時。

3、當(dāng)需要保護(hù)波紋管不受介質(zhì)攜帶磨料如催化劑或者是泥漿的影響時。

4、高溫應(yīng)用，為使波紋管不受溫度影響時。因為導(dǎo)流筒是介質(zhì)和波紋管之間的保護(hù)壁壘。

5、應(yīng)用于空氣，蒸汽和其它煤氣毒氣時。

6、應(yīng)用于水和其它液體時。

通用型波紋補(bǔ)償器該膨脹節(jié)由一個波紋管和二個端接管構(gòu)成。它通過波紋管的柔性變形來吸收秋線軸向位移。其中接管的兩端與管道相連;運輸固定螺栓是保證膨脹節(jié)在運輸過程中波紋管的剛性支承。

1.6(公稱壓力)MSQ(產(chǎn)品代號)200(公稱通徑)一6(波數(shù))F(法蘭連接)B/A(法蘭材質(zhì))表示公稱壓力為1.6MPa，公稱通徑為200mm，6個波，法蘭連接的氣管道用波紋膨脹節(jié)稱彈性調(diào)長器。兩端法蘭的標(biāo)準(zhǔn)一般為JB87-59，也可以按訂貨方所需要的法蘭標(biāo)準(zhǔn)制造。

軸向內(nèi)壓式波紋管膨脹節(jié)的套圈：

套圈可應(yīng)用于多種膨脹節(jié)。最常見的應(yīng)用是蒸汽廢棄渦輪機(jī)的冷凝器的入口處。這些通常是大直徑的，帶有很大的管口不圓的可能性。那么套圈就給那些不是很圓的接合管提供了一個焊接端面。在一個全真空的系統(tǒng)中，套圈還可以作為一個加強(qiáng)部件。

與上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)項目采購松夏波紋管相關(guān)的文章

總結(jié)一下彈簧減震器的使用范圍

總結(jié)一下彈簧減震器的使用范圍彈簧減振器是對位移反應(yīng)靈活的振動控制安裝。彈簧減振器主要適用于核電站、火力發(fā)電廠、化工廠、鋼鐵廠等管道和設(shè)備的抗振動。常用于控制連續(xù)流…

短彈簧配什么江鈴減震器性能參數(shù)

短彈簧配什么江鈴減震器性能參數(shù)現(xiàn)在生活條件好了，人們的生活也越來越豐富多彩，衣食住行都方便了很多，汽車作為出行工具，現(xiàn)在也已經(jīng)越來越普及，對于大家來說，汽車的空間…

佛山奧迪減震器為什么會異響？

佛山奧迪減震器為什么會異響?我們橡膠減震器的優(yōu)缺點主要是有哪些？1.它可以制成各種形狀和不同硬度的制品，具有良好的彈性和足夠的強(qiáng)度；2.可使隔振系統(tǒng)的固有頻率做的較低，并…

什么是摩托車比亞迪fo減震器總成用做四

什么是摩托車比亞迪fo減震器總成用做四輪定位嗎？橡膠減震器作為空氣行程調(diào)理器的優(yōu)點1.緊湊的原始高度空氣行程調(diào)理器與普通的氣缸安裝相比，其外形短小，最小的空氣行程調(diào)理器…

怎樣檢測轎車彈簧阻尼減震器阻力不足