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  • ???? ?? 全國免費咨詢(xún)熱線(xiàn):17317317121(微信同號)松夏減震器,安全又耐用

    你知道,減振器的會(huì )滲油嗎?

    發(fā)布時(shí)間:2018-12-10 12:28
      為了滿(mǎn)足減振器本身的功能要求,在減振器的設計中活塞桿表面有一個(gè)很小的油膜。在壓縮過(guò)程中,吸收器的油封上的防塵唇會(huì )刮掉油膜,由于油的高滲透性,在油封的上部會(huì )積聚少量的油。油封上部積聚的油開(kāi)始從阻尼器的上部擴散到下部,形成一層薄薄的油膜,使人們誤以為是漏油。事實(shí)上,這種情況并不影響石油的使用。
    油膜:影響油封耐久性和潤滑性的關(guān)鍵因素,油膜的形成和刮傷,活塞桿突出時(shí),活塞桿壓入油封時(shí),油膜會(huì )留在油封外,油膜被油封的防塵唇刮掉。為了使配電服務(wù)提供商正確理解減震器在正常工作中自然形成的原理,可以給用戶(hù)正確的解釋。
      減震器的油滲透機理如下:由于活塞桿的涂層表面存在微裂紋,活塞桿上的微裂紋儲存了一定的阻尼油形成油膜,使得活塞桿與油封之間的摩擦為濕摩擦。從而提高了減振器的性能,大大延長(cháng)了減振器的使用壽命。
      油膜的形成是為保證減震器的功能和延長(cháng)減振器的使用壽命而設計的一種特殊設計。一般石油滲流的油跡不超過(guò)彈簧盤(pán),油跡僅限于減震器的油封,下部彈簧盤(pán)屬于正常滲流油,不能視為漏油。在一般減震器的加油設計中,考慮了漏油損失。在減振器的生產(chǎn)中,油量已按標準填入,當使用中的正常油量損失不超過(guò)25 ml時(shí),減振器不會(huì )出現異常。對石油滲透減震器的臺架耐久性試驗結果表明,即使漏油時(shí)間為200000 km,也不會(huì )發(fā)生漏油現象。有少量的石油滲流現象是正?,F象試驗,經(jīng)過(guò)油品分解后,降低了5-20ml減震器的性能,滿(mǎn)足了使用要求。
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